中梭通在线上海讯记者6月2日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,当天上午11时左右,一列海铁联运班列驶出义乌(苏溪)国际枢纽港海关监管区,标志着该港自去年6月27日启用以来,集装箱到发量累计已突破20万标箱。

金丹娜 摄
记者了解到,义乌(苏溪)国际枢纽港是宁波舟山港金义“第六港区”(以下简称第六港区)建设的主要载体,港区配备6台高度41.5米,额定起重量达40.6吨的远程控制轨道式龙门吊,可完成双层集装箱装卸作业,结合有人、无人驾驶平板运输车,构建了“全链智能化”作业场景模式,成为国内首座获批的混行模式自动驾驶试验铁路场站。
近年来,上铁集团深入推进铁路现代物流体系建设,着力补强物流基础运力,优化物流产品体系,提升枢纽通行效率,进一步构建高效物流网络、提升多式联运服务能力,助力区域企业降本增效、产业链供应链稳定畅通和外贸出口持续向好。截至目前,义乌(苏溪)国际枢纽港海铁联运业务已拓展至宁波舟山港北仑港区、穿山港区,温州港乐清湾港区等3个港区,每日安排6组货运列车循环运行;“企业品牌班列”“双快班列”“电商班列”等企业定制化班列稳定开行,成为外贸企业降本增效、拓展市场、畅通产业链供应链的重要物流支撑。

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上铁集团物流事业部多式联运部经理陈松迪告诉记者:“近年来,上铁集团不断强化‘铁路、海关、港务、企业客户’间链路关系,打通数据堵点,加强运输衔接,让海铁联运‘一体化’服务体系更加顺畅。”
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