据（达州融媒记者 | 蔡尧 张靖）消息，近日，西达渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥顺利完成左联系杆拱合龙。
该大桥位于达州高新区境内，是全国首座高铁大跨度网状吊杆系杆拱桥。大桥全长443.1米，由三座网状吊杆系杆拱桥组成，是西达渝高铁康渝段重难点工程之一。
截至目前，正线144米跨度主桥已经完成顶推作业，桥面铺装作业完成90%；左联系杆拱顺利完成合龙，右联系杆拱拼装已完成75%，待右联系杆拱合龙后，即将进入顶推作业。
据中铁四局西渝高铁康渝段站前七标项目现场施工负责人张龙介绍，此次合龙的左联系杆拱，为达到“毫米级”精度要求，项目部选择在温度稳定的时段作业，加强过程线位监控与观测，实现构件精准对位以顺利合龙。
跨营达高速公路大桥是打通西渝高铁康渝段铺轨通道的重要一环，其进度直接影响后续无砟轨道铺设等工序推进。自四季度以来，中铁四局西渝高铁康渝段站前七标项目部通过优化施工组织、加大资源投入、实施全过程安全监控等举措，全力保障工程高效推进。
中铁四局西达渝高铁康渝段站前七标项目现场施工负责人张龙表示，将以此次合龙为新起点，在严控质量与安全的前提下，加快推进右联系杆拱合龙及后续顶推、桥面等施工。
中梭通
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