4月23日
西安至十堰高速铁路
（以下简称西十高铁）
秦岭马白山隧道顺利贯通
标志着西十高铁建设
取得突破性进展
秦岭马白山隧道位于陕西省西安市蓝田县境内，全长22.9公里，为双洞单线隧道，是西十高铁全线最长隧道。
该隧道横穿秦岭岭脊，地质构造复杂多变，施工技术难度大，是全线的关键性控制工程。
为确保隧道施工顺利推进，建设单位持续深化精品工程创建，不断强化技术创新，优化工艺工装，借助地质雷达、超前地质预报等技术，适时调整施工参数，在确保施工安全质量的同时，显著提升了施工效率。
截至目前，西十高铁陕西段全线15.5座隧道已贯通13座，无砟轨道试验段已经全面展开施工，新建4座站房工程已开工3座，已开工站房基础和主体结构已全部完工，建设进度不断加快。
西十高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计时速为350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁全线开通后
西安至十堰实现1小时内到达
西安至武汉的列车最快运行时间
将缩短至2.5小时左右
对进一步完善全国高速铁路网
带动沿线经济社会发展
具有重要意义
供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）
文图：申琦 任紫石 柯航 焦键 张伟 赵胜利 高若曦 汤琦 牛晓炜
中梭通
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